Revoliucinis RENAULT grupės žingsnis leis 20 proc. sumažinti elektromobilių baterijų kainą
Renault grupės praėjusių metų lapkritį įkurta pirmoji Europoje vien tik elektromobilių ir jų programinės įrangos gamintoja Ampere paskelbė ambicingą baterijų kūrimo planą – 20 proc, sumažinti elektromobilių baterijų kainą
Ambicingas gamintojo planas
Renault pranešė, kad bendrovė ličio geležies fosfato (LFP) technologija paremtas baterijas pradės montuoti elektromobiliuose greta nikelio kobalto mangano (NCM) akumuliatorių, kurie naudojami šiuo metu. Lygiagrečiai tobulinant maišelinio tipo baterijų technologiją, šis žingsnis leis maždaug 20 proc. sumažinti elektromobilių akumuliatorių kainą.
Bendrovė Ampere kartu su savo tiekėjais LG Energy Solution ir CATL liepos 1-ąją paskelbė Europoje kuriantys gamybos grandinę, kad užtikrintų geriausią LFP technologijos konkurencingumą Senajame žemyne gaminamoms elektrinėms transporto priemonėms.
Šie du partneriai tieks Ampere bendrovei LFP baterijas, kuriomis bus aprūpinti keli Renault ir Alpine markių modeliai ir kurie patenkins šios technologijos pagrindu gaminamų baterijų poreikį iki 2030 m.
Nauja technologija
Ampere komanda kartu su LG Energy Solution taip pat vadovauja Cell-to-Pack technologijos kūrimui. Ši pažangiausia inovacija yra pirmoji pasaulyje, skirta maišelinio tipo baterijoms. Ji prailgina transporto priemonių nuvažiuojamą atstumą viena įkrova, nes toje pačioje erdvėje telpa daugiau elementų, taigi – ir daugiau energijos. Technologija Cell-to-Pack taip pat padeda sumažinti baterijų gamybos sąnaudas.
LFP ir Cell-to-Pack technologijų integravimas leis Ampere nuo 2026 m. pradžios maždaug 20 proc. sumažinti savo transporto priemonių baterijų kainą.
Dėl per pastaruosius kelerius metus padarytos pažangos LFP technologijos srityje ir vertės grandinės plėtros Europoje šis sprendimas dabar yra reali alternatyva NCM pagrindu kuriamoms baterijoms. Jai reikia mažiau energijos nei NCM, todėl ji puikiai tinka mažiems ir vidutinio dydžio automobiliams. Dėl mažesnės kainos LFP baterijos yra svarbi ekonominės lygties dalis siekiant Europos rinkai pasiūlyti įperkamas elektrines transporto priemones.
Ampere su partneriais vystoma technologija į transporto priemones bus įdiegta per rekordiškai trumpą laiką: pirmuosiuose modeliuose LFP tipo baterijos bus naudojamos nuo 2026 m. pradžios. Akumuliatoriai bus surenkami Ampere ElectriCity gamyklos baterijų gamybos ceche Duė mieste, Prancūzijoje.
